Почему Американцы не ездят на поездах?

[akor168]

Случайная ремарка в одном из комментов подняла один старый, интересующий меня вопрос: почему Американцы не ездят на поездах. Почему этот транспорт в Америке маргинален. И какие к этому причины? Исторические? Экономические?

P.S.
Вспомнился полузабавный случай разговора с одним молодым человеком(российского происхождения, но американцем), который никогда не ездил на поездах, и с невероятным интересом расспрашивал меня о том, правда ли, что в российских поездах нет разделения на женские/мужские купе. Глаза, помнится, у него горели, а воображение явно строило картины необычайных развратов.

Comments

Re: Okay, here's the story

[emdrone.livejournal.com]

Очевидно, вы пишете из Silicon Valley Да, там есть две системы пригородных поездов, удобные.
Как их существование превращает в клевету пересказ (очень короткий) истории развития автотранспорта в Штатах после второй мировой?

Re: Okay, here's the story

[noser.livejournal.com]

Читайте внимательнее. Про Амтрак клевета.

Okay, here's the story

[emdrone.livejournal.com]

Amtrak IS a monopolist for all practical purposes - in intercity travel, that is. Whatever local municipal cervices may exist wherever, their existence just cannot negate this fact.
If local suburbian lines (and, moreover, all kinds of "streetcar" services, be it in San Francisco, San Diego, Atlanta, etc. or underground lines in New York, or Los Angeles) exist now, in 2004, their existence does not challenge the Amtrak position either, nor my original story.
Stay logical.